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旺報【記者陳建瑜╱台北報導】

7日再傳78名台灣人在亞美尼亞因涉嫌電信詐騙案,遭強行遣送至中國大陸,國民黨立委李彥秀8日受訪表示,兩岸共同打擊犯罪機制中斷,此次亞美尼亞案再度突顯兩岸恢復交流的重要性;民進黨立委蔡適應則指出,被遣送的台灣人未來在大陸審判完畢後能否引渡回台,就他所知,兩岸「目前還在談」。

李彥秀說,較為遺憾的是,民進黨起初對詐騙案「喊得很大聲」,現在才了解兩岸各有主張的困境,尤其目前兩岸停止交流,台灣完全無從介入,這對被遣送的家屬而言,會非常焦慮。

李彥秀表示,過去兩岸在司法犯罪上互相合作,嫌疑人家屬或受害者家屬可從中獲得資訊,但因目前兩岸中斷,任何資訊都沒有,包含後續是否能遣送回台或取得卷宗,台灣都無從與對岸溝通。

李彥秀強調,目前兩岸在眾多層面上中斷,而亞美尼亞案是涉及司法犯罪,凸顯兩岸必須恢復交流的重要性,否則根本無法處理。

蔡適應表示,亞美尼亞非民主國家,加上跟中國大陸長期關係良好,因此亞美尼亞會做出遣送至大陸的決定「不意外」;他認為,政府應表達最大抗議,畢竟他們是拿中華民國護照,而非拿中華人民共和國護照。

蔡適應指出,就大陸而言,因為這些人犯罪導致大陸人受害,因而提出刑事追訴的責任,照目前狀況,中方會等審判結束後,才予以驅逐出境。據了解,現在台灣已提出遣返要求,「我知道目前還在談」。

歐洲足球總會(UEFA)今天(14日)選出3個月前幾乎沒沒無聞的斯洛維尼亞律師塞菲林(Aleksander Ceferin)作為新任主席,在前主席普拉提尼(Michel Platini)被迫辭職之後,他將領導全球最強盛的足球聯盟進入新紀元。

現年48歲的塞菲林在首輪表決中以42比13票,擊敗荷蘭足球協會主席范普拉赫(Michael van Praag)。塞菲林此前已承諾要採取「大膽」作為、終結「陰謀策畫」。在此同時,55個成員組成的UEFA,也因要對冠軍聯賽(Champion League)進行調整面臨挑戰。

塞菲林在雅典舉行的特別會議上演說表示,「改變的風正吹過歐洲足壇。這是一個時代的終結,新時代的開始。」普拉提尼前不久才結束告別致詞,並從側門離開。

塞菲林強調,足壇被醜聞玷汙,加上常被指控打假球、用禁藥,信用面臨挑戰。但他也告訴雅典的會眾說,「我在這裡不是要強調身邊種種負面情勢。我不希望活在恐懼統治的國度,每天起床時又看到另一個負面事物浮上檯面。」

他說,「我希望拿出UEFA一直在做的,以及你們一直在做的所有好東西。」

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳祐誠、陳宜加╱台北報導】

今起多項交通新制上路,包括高速公路未打方向燈、下交流道插隊加重處罰,罰金提高為3000至6000元,國道地磅區則要加強攔查遊覽車與大客車,定期檢驗均須檢附4個月內保養紀錄;台鐵則宣布放寬誤點退費規定,若遇不可抗力因素導致列車延誤120分鐘以上,1年內可免費再搭乘1次。

高速公路局說,9月1日起在高速公路或快速道路上超值推薦,駕駛人變換車道時未打方向燈或沒有保持安全距離,將加重處罰,從現行的1200元至1500元大幅提高到3000元至6000元,下交流道插隊也會開罰3000元至6000元,嚇阻不守規矩的駕駛。

誤點退票放寬了

台鐵今起則放寬誤點退票規定,9月1日起,旅客搭乘對號列車若因颱風、地震等天災、或闖越平交道、外力入侵等非歸責台鐵的不可抗力因素,導致列車延誤超過120分鐘以上,1年內可免費再搭乘1次同區間、同級列車;可歸責台鐵的誤點45分鐘以上,以往可全額退費,新制增加補償選項,可使用誤點車票免費搭乘同區間、同等級列車一次。台鐵表示,因票務系統未修改完成,9月中旬前暫以現金退款辦理。

秋節火車票秒殺

儘管勞資爭議尚未落幕,台鐵仍如期於昨起開賣秋節車票,熱門時段立刻「秒殺」,第1分鐘就狂銷11萬多張、中午前已售出近33萬張車票。面對外界憂心「有票沒車」,交通部長賀陳旦昨掛保證,一定讓旅客順利返鄉。

台鐵昨零時起開賣秋節車票,可預訂至9月19日,第一分鐘即售11萬多張,中午前更賣超過35萬張車票,相較今年端午開賣首日上午30萬9496張票高出不少;截至下午4時總計25萬多筆訂單、賣出41萬8271張票,熱門時段已完售。

加開實名制專車

台鐵指出,9月14日下午起至15日全天,東西幹線南下自強號座位已完售;9月18日中午以後的東西線北上自強號也已售完。提醒訂票後須於2日內取票,逾期未取車票將於9月2日上午9時重新釋出,預估將再有1、2成車票可搶。

針對花東地區疏運,台鐵則於9月14日、15日、18日加開6班次實名制專車,9月7日上午6時起開放身份證U、V字母開頭,以及今年8月1日以前設籍花東縣民訂票,台鐵與內政部連線,符合資格約100萬人可直接比對身分。

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